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Jun 07, 2023

Tecnologia de carregamento Tesla acelerada para se tornar padrão nos EUA

Carregadores de carro em uma estação Tesla Super Charging são exibidos em Carlsbad, Califórnia, EUA, 14 de setembro de 2018. REUTERS/Mike Blake/Foto de arquivo 27 de junho (Reuters) - Carregamento de veículos elétricos da Tesla (TSLA.O)

Carregadores de carro em uma estação Tesla Super Charging são mostrados em Carlsbad, Califórnia, EUA, 14 de setembro de 2018. REUTERS/Mike Blake/Foto de arquivo

27 de junho (Reuters) - A tecnologia de carregamento de veículos elétricos da Tesla (TSLA.O) está sendo acelerada para se tornar um padrão norte-americano, dando um impulso adicional ao plano da montadora de expandir o acesso aos seus carregadores antes exclusivos.

A tecnologia de carregamento da Tesla vem ganhando impulso há semanas. A Volvo Car (VOLCARb.ST) juntou-se na terça-feira à General Motors (GM.N), Ford (FN) e Rivian (RIVN.O) na adoção do design de carregamento da Tesla, evitando esforços anteriores da administração Biden para tornar o Sistema de Carregamento Combinado (CCS ) o padrão de cobrança dominante nos Estados Unidos.

A SAE International pretende fazer uma configuração padrão da indústria do conector de carregamento da Tesla em seis meses ou menos, disse um funcionário da organização de padrões na terça-feira.

Ele acrescentou que a associação está mantendo conversas com Tesla, Ford, GM e outras montadoras, bem como com o governo federal, sobre a padronização NACS.

“Acho que havia um verdadeiro senso comum de urgência e propósito entre a indústria e o governo”, disse Frank Menchaca, presidente de Soluções de Mobilidade Sustentável da SAE International, à Reuters.

"O importante a entender sobre esse processo é que ele não é mais controlado por uma empresa. Na verdade, são todas as empresas que se unem para escrever um padrão sobre como desenvolver esse plug."

A Tesla chama sua tecnologia de “North American Charging Standard (NACS)”, mas ainda não foi aprovada como padrão pela SAE International.

As ações da Tesla subiram 3%, para US$ 248,33, na tarde de terça-feira.

Os Estados Unidos estão no bom caminho para instalar uma rede de 1,2 milhões de carregadores públicos para veículos eléctricos, incluindo 1 milhão de carregadores de Nível 2, até 2030, de acordo com um estudo do Laboratório Nacional de Energia Renovável (NREL), um centro de investigação financiado pelo governo federal. O estudo não forneceu nenhuma discriminação de NACS e outros tipos de conectores.

Esta projeção excede a meta da administração Biden de implantar 500 mil carregadores públicos até 2030.

A construção da rede de carregamento pública exigirá entre 33 mil milhões de dólares e 55 mil milhões de dólares de investimento cumulativo de capital público e privado, de acordo com o estudo do NREL.

A abordagem da administração Biden aos conectores CCS e NACS está facilitando “um conjunto de carregadores mais interoperáveis ​​e, em última análise, mais acessível em todo o país”, disse o conselheiro nacional para o clima da Casa Branca, Ali Zaidi, à Reuters na terça-feira.

A Casa Branca disse que as estações de carregamento de veículos eléctricos que utilizam fichas padrão Tesla seriam elegíveis para milhares de milhões de dólares em subsídios federais, desde que incluíssem também a ligação padrão de carregamento dos EUA, CCS.

Os estados do Texas e Washington afirmaram que imporão o NACS, juntamente com o CCS, como parte do programa federal. Resta saber se o governo federal seguirá o exemplo.

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