Guia do 30º aniversário da Ducati Monster 2024 • Motocicleta total

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Oct 08, 2023

Guia do 30º aniversário da Ducati Monster 2024 • Motocicleta total

Apresentando a nova Ducati Monster 30th Anniversario 2024… Uma edição limitada e numerada para celebrar os primeiros trinta anos da moto naked mais icônica. A Edição de AniversárioO Monstro em um novo

Apresentando o novo 2024 Ducati Monster 30th Anniversario…

Uma edição limitada e numerada para celebrar os primeiros trinta anos da naked bike mais icónica.

A Edição de AniversárioO Monstro com uma nova roupagem, como uma edição limitada e numerada, em comemoração aos seus primeiros 30 anos de personalidade, desempenho e estilo atemporal.

Paixão exclusiva.Pura essência Monster.O Monster 30ᵗʰ Anniversario vai direto ao coração dos fãs com sua pintura comemorativa, enriquecida com detalhes de alta qualidade e um pacote técnico sofisticado que combina elegância e atitude esportiva.

Atemporal.Como um verdadeiro ícone.O Monstro viveu três décadas. Estabelecendo consistentemente padrões no setor, reescreveu as regras e evoluiu geração após geração, mantendo a sua essência autêntica.

Monstro de colecionador EXCLUSIVEA: produzido em 500 unidades, é personalizado com placa com número de série.

ELEGANTEA pintura especial Tricolore é valorizada pelo ouro das rodas de alumínio forjado e da suspensão Ohlins, pelo silenciador homologado Termignoni, pelo assento bordado e pelos guarda-lamas em fibra de carbono.

DESPORTIVOO equipamento técnico realça a atitude na pista e combina esportividade, desempenho e dirigibilidade. O peso comparado ao Monster é reduzido em 8,8 lb.

*Equipamento exclusivo para Monster 30th Anniversario

Fabricante de motocicletas com sede em Bolonha homenageia a motocicleta que mudou o mundo das duas rodas com um modelo especial

A Ducati comemora 30 anos do Monster com um modelo de série numerada limitada a 500 unidades. A versão Monster 30th Anniversario é a homenagem do fabricante sediado em Bolonha a uma motocicleta que revolucionou o mundo das duas rodas e que desde 1993 conquistou a paixão de mais de 350.000 Monsteristi em todo o mundo.

A Monster sempre foi assim: um motor esportivo, perfeito para uso em estrada, com chassi derivado da Superbike, guidão largo e sem carenagem. Uma ideia tão simples quanto eficaz permitiu criar a moto que reinventou o segmento naked e que evoluiu várias vezes ao longo dos anos, mantendo-se sempre fiel à ideia original.

Esta versão especial também mantém as características icónicas dos modelos Monster: um estilo inconfundível e máxima diversão na estrada. Sua verdadeira natureza emerge à primeira vista graças à pintura tricolor do 30º aniversário inspirada nos monstros mais esportivos do passado. Esta pintura celebra o Made in Italy, do qual a Ducati é embaixadora, e é embelezada pela cor dourada dos aros, feitos especialmente para este modelo, e do garfo Öhlins NIX30. Outros elementos distintivos deste modelo são um banco decorado com um logótipo de 30 anos bordado e a animação dedicada do painel de instrumentos que inicia quando a ignição é ligada. Por fim, cada motocicleta é diferenciada por uma placa na braçadeira superior com o nome do modelo, número, certificado de autenticidade e capa dedicada para motocicleta.

O Monster 30th Anniversario está equipado com componentes que, além de realçarem sua aparência, também melhoram suas qualidades dinâmicas e permitem chegar a um peso bruto de 405,7 lbs (184 kg), ou 8,8 lbs (4 kg) menos que o padrão modelo, já referência na categoria em leveza. Este marco é ainda mais importante se considerarmos que foram adicionados componentes e, portanto, peso, como o amortecedor de direção e o pára-brisa, em comparação com o modelo padrão.

A Monster, uma reinterpretação moderna da receita original, é uma motocicleta leve, fácil de manusear e rápida. É movido pelo motor Testastretta 11°, um bicilíndrico de 4 válvulas com refrigeração líquida e distribuição desmodrômica e 111 cavalos de potência. Do ponto de vista da manutenção, o motor é excepcionalmente confiável e requer atenção mínima, graças aos principais intervalos distribuídos ao longo do tempo (9.000 milhas para trocas de óleo e 18.000 milhas para verificações de folga das válvulas). Possui curva de entrega de potência completa em todas as rotações, principalmente nas rotações médias-baixas, as mais utilizadas na estrada. Isto significa um motor com maior capacidade de resposta, o que resulta num maior prazer de condução.